Откажитесь от самостоятельного движения, если есть хотя бы малейшие сомнения в работе:
● тормозов;
● рулевого управления;
● колёс и ступиц;
● подвески;
● системы охлаждения;
● элементов, удерживающих колёса и детали кузова.
Особенно опасны повреждения рулевого управления и рабочей тормозной системы. Продолжать движение при таких неисправностях нельзя.
Также не стоит ориентироваться только на то, что двигатель нормально запускается. Исправный двигатель ничего не говорит о состоянии подвески, тормозов или рулевых элементов после удара.
Стоимость эвакуатора в такой ситуации обычно несопоставима с последствиями повторной аварии или дополнительного повреждения автомобиля.
Куда везти машину после ДТП
Когда становится понятно, что самостоятельно автомобиль не поедет, возникает следующий вопрос: куда его эвакуировать.
Есть несколько вариантов.
В автосервис
Оптимальный вариант, если вы уже знаете сервис, где автомобиль будут диагностировать и ремонтировать.
Перед поездкой желательно позвонить и уточнить, смогут ли машину принять сразу. Особенно это важно после серьёзного ДТП, когда автомобиль нельзя просто оставить на обычной парковке.
На стоянку
Если вопрос с ремонтом ещё не решён, автомобиль можно временно доставить на охраняемую стоянку.
Такой вариант удобен, когда нужно дождаться решения страховой компании, выбрать сервис или провести дополнительную оценку повреждений.
Домой или в гараж
При относительно небольших повреждениях машину можно перевезти к месту хранения, а позднее решить вопрос с ремонтом.
Но нужно заранее убедиться, что эвакуатор сможет подъехать к месту выгрузки и безопасно снять автомобиль с платформы.
В сервис или на площадку, согласованную со страховой
Если автомобиль застрахован по каско или предполагается страховой ремонт, перед выбором места назначения имеет смысл связаться со страховой компанией и уточнить порядок дальнейших действий.
Это поможет избежать ситуации, когда автомобиль сначала перевозят в одно место, а затем приходится заказывать повторную эвакуацию.
Что подготовить перед приездом эвакуатора
Чтобы погрузка прошла быстрее, заранее подготовьте документы и освободите доступ к автомобилю, насколько это возможно.
Оператору полезно сообщить:
1. Точное местоположение машины.
2. Марку и модель.
3. Примерную массу автомобиля, если это крупный внедорожник, микроавтобус или коммерческий транспорт.
4. Какие колёса повреждены или заблокированы.
5. Может ли машина катиться.
6. Работает ли рулевое управление.
7. Есть ли доступ к автомобилю спереди и сзади.
8. Куда требуется доставить машину.
Если автомобиль находится в кювете, упёрся в ограждение, стоит вплотную к другому автомобилю или имеет сильно повреждённую ходовую часть, обязательно скажите об этом при заказе.
Нужно ли буксировать повреждённую машину на тросе
После серьёзного ДТП обычная буксировка на тросе подходит далеко не всегда.
Если повреждены колёса, рулевое управление, тормоза или подвеска, автомобиль может неожиданно изменить направление движения, потерять колесо или создать опасность для других участников движения.
Кроме того, при деформации кузова некоторые детали могут задевать колёса только во время движения. То, что автомобиль удалось немного прокатить вперёд или назад, ещё не означает, что его можно безопасно буксировать несколько километров.
Если техническое состояние машины неизвестно, безопаснее перевозить её полностью на платформе.
Что нельзя делать после аварии
Несколько типичных ошибок способны заметно осложнить ситуацию.
Не пытайтесь сразу уехать. Сначала необходимо выполнить предусмотренные правилами действия и зафиксировать обстоятельства ДТП.
Не продолжайте движение на явно повреждённом автомобиле. Особенно при проблемах с тормозами, рулевым управлением или ходовой частью.
Не перемещайте детали и обломки до необходимой фиксации происшествия.
Не стойте без необходимости на проезжей части. После первого столкновения существует риск вторичного ДТП.
Не скрывайте повреждения при заказе эвакуатора. Заблокированное колесо или серьёзно повреждённая подвеска напрямую влияют на способ погрузки.
Не выбирайте место доставки в последний момент, если его можно определить заранее. Один продуманный маршрут обычно удобнее, чем несколько последовательных перевозок.
Краткий алгоритм: что делать, если машина после ДТП не едет
Если нужна короткая памятка, последовательность выглядит так:
1. Остановиться и включить аварийную сигнализацию.
2. Установить знак аварийной остановки.
3. Проверить наличие пострадавших.
4. При необходимости вызвать 112.
5. Зафиксировать место ДТП, положение машин и повреждения.
6. Оформить происшествие в соответствии с его обстоятельствами.
7. Не пытаться ехать, если техническое состояние автомобиля вызывает сомнения.
8. Если машина мешает движению, после необходимой фиксации организовать её перемещение.
9. Вызвать эвакуатор и подробно описать повреждения автомобиля.
10. Определить, куда доставить машину: в сервис, на стоянку, к дилеру или по другому нужному адресу.
Главное
Если автомобиль после ДТП не может ехать своим ходом, задача водителя — не как можно быстрее убрать машину, а сделать это безопасно и после правильной фиксации обстоятельств аварии.
Сначала обозначьте место ДТП и убедитесь, что людям ничего не угрожает. Затем зафиксируйте положение автомобилей и повреждения, оформите происшествие в соответствии с ситуацией и только после этого организуйте перевозку машины.
Не рискуйте ехать своим ходом, если повреждены колёса, подвеска, тормоза или рулевое управление либо вы просто не уверены в техническом состоянии автомобиля. Эвакуация на платформе в такой ситуации помогает избежать дополнительных повреждений машины и новой опасной ситуации на дороге.